“大八輪”三劍客 時速100公里突擊

圖:「大八輪」設計特點「大八輪」車族是陸軍中型合成旅主力裝備。

在同一底盤的40多種不同功能裝備中,「大八輪」步兵戰車、突擊車、炮車是承擔火力梯次打擊的三劍客,實現了通用保障、模塊防護、高速機動,提供了比履帶式重裝甲部隊更高機動力,高速穿越山地叢林作戰。

近年「大八輪」更升級加裝了新型數字式穩像火控系…

  圖:「大八輪」設計特點

「大八輪」車族是陸軍中型合成旅主力裝備。

在同一底盤的40多種不同功能裝備中,「大八輪」步兵戰車、突擊車、炮車是承擔火力梯次打擊的三劍客,實現了通用保障、模塊防護、高速機動,提供了比履帶式重裝甲部隊更高機動力,高速穿越山地叢林作戰。

近年「大八輪」更升級加裝了新型數字式穩像火控系統,火炮射擊精度提升兩倍,在戰場上以時速100公里突擊撕破敵碉堡防線。

\馬浩亮(文)

在陸軍合成旅部隊中,重型旅配置坦克、重型裝甲戰車等履帶式裝備,輕型旅以猛士和山貓全地形車底盤作戰平台為主戰裝備,而兼具火力和機動性的中型旅,則以8×8的「大八輪」車族為主力。

央視日前曝光,東部戰區第71集團軍某中程合成旅的各式「大八輪」底盤作戰平台,按照不同戰車屬性,組合配置炮塔,梯次配置火力。

解放軍的「大八輪」車族,堪稱是各國陸軍裝備中,門類最為齊全、功能最為完備的作戰體系,迄今已陸續衍生出40多型車輛,涵蓋了從指揮、偵察、打擊、保障等全鏈條作戰要素。

機動力勝坦克 維護成本更低

首款「大八輪」是ZBL-08式輪式步戰車,取代了解放軍以往的92式「大六輪」戰車,實現了機動作戰平台的新陳代謝。

而後,又相繼列裝PLL-09式122毫米輪式自行榴彈炮、ZTL-11式輪式突擊車。

這三型「大八輪」火力平台,成為中型合成旅的三劍客。

其地形通過能力接近於主戰坦克,大大提高了機動性,而維護保障成本則遠低於履帶式車輛。

08式步戰車炮塔上安裝一門30毫米機關炮和一挺7.62毫米機槍,集成了紅箭-73反坦克導彈發射裝置。

步兵戰車最大載員達10人,形成一個步兵班組,包括車組3人和戰鬥員7人。

每個班組內都有突擊手、狙擊手、反坦克手,形成多功能多火力點。

在山地、叢林作戰中,步兵戰車可搭載步兵快速突進,也可與步兵相互掩護突擊。

邊走邊射 火力比肩15式輕坦

11式突擊車,主要火力則是105毫米炮塔,與15式輕型坦克的105毫米坦克炮口徑相同。

在山地攻堅作戰中,一發炮彈足以拔掉一個碉堡火力點。

由於採用輪式底盤,其最大公路時速為100公里/時,遠超坦克。

其最大爬坡度達30度,可跨過1.8米寬壕溝,通過0.55米高的牆體。

在野戰和城市空間作戰中,都可發揮重大作用。

09式大八輪炮車,安裝122毫米自行榴彈炮,實現了「去陣地化」,無需將其他火炮那樣構築發射陣地,炮車本身即是陣地,可以利用高機動性能和信息化優勢,不斷變換射擊位置,大幅提高了打擊的突然性。

近幾年新服役的「大八輪」,加裝了新型數字式穩像火控系統,令火炮射擊精度提升了兩倍,而且具備了像坦克那樣的行進間射擊能力,提高戰場生存能力,並能夠步坦協同,共同執行火力打擊。

「大八輪」戰車還換裝了自動變速裝置,操作便利,通用靈活,攻防兼備。

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